Fabbrica di produzione di compressori CA e gruppi frizione automatici per Toyota Passo / Toyota Corolla / Toyota Terios

Breve descrizione:


  • MOQ:10 pezzi
  • Modello numero:KPR-6332
  • Applicazione:Toyota Rush 2006/Toyota Terios 2004/Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105)
  • voltaggio:CC 12 V
  • N. OEM:447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060
  • Parametri della puleggia:4PZ/φ92,5MM
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    COMPRESSORE AUTO AC NUOVISSIMO

    Compressore rotativo a palette, noto anche come compressore raschiatore, che è un tipo di compressore rotativo.Il cilindro del compressore rotativo a palette è di due tipi: rotondo e ovale.In un compressore rotativo a palette con cilindro circolare, la distanza fuori centro tra l'asse principale del rotore e il centro del cilindro rende il rotore vicino all'ingresso e all'uscita dell'aria sulla superficie interna del cilindro.In un compressore rotativo a palette con cilindro ovale, l'asse principale del rotore coincide con il centro geometrico dell'ellisse e il rotore è vicino alla superficie interna dei due assi corti dell'ellisse.In questo modo, il contatto tra le pale del rotore e l'asse principale divide il cilindro in più spazi.Quando l'albero principale fa ruotare il rotore per un ciclo, il volume di questi spazi si espanderà, si contrarrà e tornerà a zero.Di conseguenza, il vapore refrigerante in questi spazi fa circolare l'inalazione e lo scarico.

    In un compressore rotativo a palette con cilindro circolare, la girante è installata eccentricamente e il cerchio esterno della girante è strettamente collegato tra i fori di aspirazione e di scarico sulla superficie interna del cilindro.In un cilindro ellittico l'asse principale del rotore coincide con il centro dell'ellisse.Le pale del rotore e la linea di contatto tra loro dividono il cilindro in più spazi.Quando l'asse principale fa ruotare il rotore per un ciclo, il volume di questi spazi subisce una variazione ciclica di "espansione, contrazione e quasi zero", anche il vapore refrigerante in questi spazi subisce un ciclo di aspirazione-compressione-scarico.Il gas compresso viene scaricato attraverso la valvola lamellare.Il compressore rotativo a palette non ha una valvola di aspirazione e la pala scorrevole può completare il compito di aspirare e comprimere il refrigerante.Per un cilindro circolare, le due lame dividono il cilindro in due spazi.L'albero principale ruota di un ciclo, ci sono due processi di scarico e le quattro lame hanno quattro tempi.Maggiore è il numero delle pale, minore è l'impulso di scarico del compressore.Per un cilindro ellittico, quattro lame dividono il cilindro in quattro spazi.L'asse principale ruota di un ciclo e ci sono quattro processi di scarico.Poiché la valvola di scarico è progettata vicino alla linea di contatto, nel compressore rotativo a palette non c'è quasi alcun volume di spazio libero.

    Tipo di parte: compressori A/C
    Dimensioni della scatola: 250*220*200MM
    Peso del prodotto: 5~6 kg
    Tempi di consegna: 20-40 giorni
    Garanzia: 1 anno di garanzia gratuita con chilometraggio illimitato

    Parametri del prodotto

    Modello numero

    KPR-6332

    Applicazione

    Toyota Rush2006/ Toyota Terios 2004/ Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105)

    Voltaggio

    DC12V

    OEM NO.

    447160-2270/ 447190-6121/ 88310-B4060/ 447260-5820/ 88310-B1010/ 88310-B4060

    Parametri della puleggia

    4PZ/φ92,5 mm

    Immagine del prodotto

    6332-2
    6332-3
    6332-4
    6332-5

    Imballaggio e spedizione

    Imballaggio in cartone convenzionale o imballaggio in scatola di colori personalizzata.

    Imballaggio Hollysen01

    Video del prodotto

    Immagini di fabbrica

    Negozio di assemblaggio

    Negozio di assemblaggio

    Officina di lavorazione

    Officina di lavorazione

    Me la cabina di pilotaggio

    Me la cabina di pilotaggio

    L'area del destinatario o dello speditore

    L'area del destinatario o dello speditore

    Nostro servizio

    Servizio
    Servizio personalizzato: siamo in grado di soddisfare le esigenze dei nostri clienti, sia che si tratti di un piccolo lotto di più varietà o di una produzione di massa di personalizzazione OEM.

    OEM/ODM
    1. Assistere i clienti nella realizzazione di soluzioni di abbinamento dei sistemi.
    2. Fornire supporto tecnico per i prodotti.
    3. Assistere i clienti nell'affrontare i problemi post-vendita.

    Il nostro vantaggio

    1. Produciamo compressori per climatizzatori per auto da oltre 15 anni.
    2. Posizionamento accurato della posizione di installazione, riduzione della deviazione, facile da montare, installazione in un unico passaggio.
    3. L'uso di acciaio metallico fine, un maggiore grado di rigidità, migliora la durata.
    4. Pressione sufficiente, trasporto regolare, miglioramento della potenza.
    5. Quando si guida ad alta velocità, la potenza in ingresso viene ridotta e il carico del motore viene ridotto.
    6. Funzionamento regolare, bassa rumorosità, piccole vibrazioni, piccola coppia di avviamento.
    7. Ispezione al 100% prima della consegna.

    Casi di progetto

    AAPEX in America

    AAPEX in America

    Automeccanica

    Automechanika Shanghai 2019

    CIAAR Shangai 2020-1

    CIAAR Shangai 2020


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