Prezzo ragionevole per il compressore A/C per auto cinese per Ford Ranger AB39-19D629-BB

Breve descrizione:

Compressore rotativo a palette, noto anche come compressore raschiatore, che è un tipo di compressore rotativo.Il cilindro del compressore rotativo a palette è di due tipi: rotondo e ovale.In un compressore rotativo a palette con cilindro circolare, la distanza fuori centro tra l'asse principale del rotore e il centro del cilindro rende il rotore vicino all'ingresso e all'uscita dell'aria sulla superficie interna del cilindro.


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Aderendo al principio di "qualità, servizio, efficienza e crescita", abbiamo guadagnato la fiducia e gli elogi di clienti nazionali e internazionali per il prezzo ragionevole per il compressore A/C per auto cinese per Ford Ranger AB39-19D629-BB, guardiamo avanti alla formazione di fiorenti rapporti commerciali con nuovi clienti nel prossimo futuro!
Aderendo al principio di "qualità, servizio, efficienza e crescita", abbiamo guadagnato fiducia e lodi da clienti nazionali e internazionali perCompressore d'aria, Compressori CA per ricambi auto in Cina, Con un ampio sistema di feedback di marketing all'avanguardia e il duro lavoro di 300 lavoratori qualificati, la nostra azienda ha sviluppato tutti i tipi di prodotti che vanno dalla classe alta, media alla classe bassa.Tutta questa selezione di soluzioni eccellenti offre ai nostri clienti scelte diverse.Inoltre, la nostra azienda si attiene all'alta qualità e al prezzo ragionevole e offriamo anche buoni servizi OEM a molti marchi famosi.

COMPRESSORE AUTO AC NUOVISSIMO

Compressore rotativo a palette, noto anche come compressore raschiatore, che è un tipo di compressore rotativo.Il cilindro del compressore rotativo a palette è di due tipi: rotondo e ovale.In un compressore rotativo a palette con cilindro circolare, la distanza fuori centro tra l'asse principale del rotore e il centro del cilindro rende il rotore vicino all'ingresso e all'uscita dell'aria sulla superficie interna del cilindro.In un compressore rotativo a palette con cilindro ovale, l'asse principale del rotore coincide con il centro geometrico dell'ellisse e il rotore è vicino alla superficie interna dei due assi corti dell'ellisse.In questo modo, il contatto tra le pale del rotore e l'asse principale divide il cilindro in più spazi.Quando l'albero principale fa ruotare il rotore per un ciclo, il volume di questi spazi si espanderà, si contrarrà e tornerà a zero.Di conseguenza, il vapore refrigerante in questi spazi fa circolare l'inalazione e lo scarico.

In un compressore rotativo a palette con cilindro circolare, la girante è installata eccentricamente e il cerchio esterno della girante è strettamente collegato tra i fori di aspirazione e di scarico sulla superficie interna del cilindro.In un cilindro ellittico l'asse principale del rotore coincide con il centro dell'ellisse.Le pale del rotore e la linea di contatto tra loro dividono il cilindro in più spazi.Quando l'asse principale fa ruotare il rotore per un ciclo, il volume di questi spazi subisce un cambiamento ciclico di "espansione, contrazione e quasi zero", anche il vapore refrigerante in questi spazi subisce un ciclo di aspirazione-compressione-scarico.Il gas compresso viene scaricato attraverso la valvola lamellare.Il compressore rotativo a palette non ha una valvola di aspirazione e la pala scorrevole può completare il compito di aspirare e comprimere il refrigerante.Per un cilindro circolare, le due lame dividono il cilindro in due spazi.L'albero principale ruota di un ciclo, ci sono due processi di scarico e le quattro lame hanno quattro tempi.Maggiore è il numero delle pale, minore è l'impulso di scarico del compressore.Per un cilindro ellittico, quattro lame dividono il cilindro in quattro spazi.L'asse principale ruota di un ciclo e ci sono quattro processi di scarico.Poiché la valvola di scarico è progettata vicino alla linea di contatto, nel compressore rotativo a palette non c'è quasi alcun volume di spazio libero.

Tipo di parte: compressori A/C
Dimensioni della scatola: 250*220*200MM
Peso del prodotto: 5~6 kg
Tempi di consegna: 20-40 giorni
Garanzia: 1 anno di garanzia gratuita con chilometraggio illimitato

PARAMETRI DEL PRODOTTO

Modello numero

KPR-6330

Applicazione

Toyota Passo/Perodua Myvi 1.3/Daihatsu Sirion 1.3L(4PK)

Voltaggio

CC 12 V

OEM NO.

88310B1070 / 447190-6620 / DCP490001 / 8832097401 / 447260-5550 / 447260-5054 / 447260-5820 / 447190-6625 / 447190-6620 / DCP490001

Parametri della puleggia

4PZ/φ92,5MM

Immagine del prodotto

6330-2
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6330-5

 

Imballaggio e spedizione

Imballaggio in cartone convenzionale o imballaggio in scatola di colori personalizzata.

Imballaggio Hollysen01

Video del prodotto

Immagini di fabbrica

Negozio di assemblaggio

Negozio di assemblaggio

Officina di lavorazione

Officina di lavorazione

Me la cabina di pilotaggio

Me la cabina di pilotaggio

L'area del destinatario o dello speditore

L'area del destinatario o dello speditore

Nostro servizio

Servizio
Servizio personalizzato: siamo in grado di soddisfare le esigenze dei nostri clienti, sia che si tratti di un piccolo lotto di più varietà o di una produzione di massa di personalizzazione OEM.

OEM/ODM
1. Assistere i clienti nella realizzazione di soluzioni di abbinamento dei sistemi.
2. Fornire supporto tecnico per i prodotti.
3. Assistere i clienti nell'affrontare i problemi post-vendita.

Il nostro vantaggio

1. Produciamo compressori per climatizzatori per auto da oltre 15 anni.
2. Posizionamento accurato della posizione di installazione, riduzione della deviazione, facile da montare, installazione in un unico passaggio.
3. L'uso di acciaio metallico fine, un maggiore grado di rigidità, migliora la durata.
4. Pressione sufficiente, trasporto regolare, miglioramento della potenza.
5. Quando si guida ad alta velocità, la potenza in ingresso viene ridotta e il carico del motore viene ridotto.
6. Funzionamento regolare, bassa rumorosità, piccole vibrazioni, piccola coppia di avviamento.
7. Ispezione al 100% prima della consegna.

Casi di progetto

AAPEX in America

AAPEX in America

Automeccanica

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shangai 2020-1

CIAAR Shangai 2020

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