KPR-8334 AC Factory Factory Factory per Mazda CX3 / Mazda Demio / Mazda 3

Ad eccezione delle unità di condizionamento automobilistico indipendenti su larga scala, i compressori generali di condizionamento dell'aria automobilistica sono collegati con l'albero principale del motore attraverso le frizioni elettromagnetiche. L'arresto e l'inizio del compressore sono determinati dal pull-in e dal rilascio della frizione elettromagnetica. Pertanto, la frizione elettromagnetica è una componente esecutiva nel sistema di controllo automatico dell'aria di condizionamento automobilistico. È influenzato dall'interruttore di temperatura (termostato), dall'interruttore di pressione (relè di pressione), dal relè di velocità e dal controllo dell'interruttore di alimentazione e di altri componenti. È generalmente installato nella parte anteriore del compressore.

La frizione elettromagnetica è anche chiamata accoppiamento elettromagnetico. Utilizza il principio dell'induzione elettromagnetica e l'attrito tra le piastre di attrito interno ed esterno per realizzare due parti rotanti nel sistema di trasmissione meccanica. Nella condizione che la parte attiva non smetta di ruotare, la parte guidata può essere combinata o separata dalla connessione meccanica elettromagnetica. Il dispositivo è un apparecchio elettrico eseguito automaticamente. La frizione elettromagnetica può essere utilizzata per controllare l'avvio, il retro, la regolamentazione della velocità e la frenata della macchina. Ha i vantaggi di una struttura semplice, un'azione rapida, una piccola energia di controllo e conveniente per il telecomando; Sebbene di dimensioni ridotte, può trasmettere una coppia grande; Se utilizzato per il controllo dei freni, ha i vantaggi della frenata rapida e stabile.