Informazioni su questo articolo

Parametri del condizionatore d'aria 12V: tensione: DC12V, protezione da sovratensione: 10V, corrente: 60-80A, potenza nominale in ingresso: 750W, capacità di raffreddamento: 8875btu/1800W, flusso d'aria: 600 metri cubi/ora, compressore: a conversione di frequenza DC, dimensioni unità esterna: 660*490*210mm (20kg), dimensioni evaporatore: 455*355*165mm (6.5kg)
Il climatizzatore di parcheggio funziona a motore spento per raffreddare l'abitacolo, proteggendo così il motore dal funzionamento al minimo. Invece di consumare carburante, può essere alimentato da una batteria o da un generatore. I compressori a 12 V CC sono più sicuri e silenziosi rispetto ai compressori ad alta tensione che funzionano con inverter. Il climatizzatore di parcheggio monitora lo stato della batteria del camion e si adatta di conseguenza, riducendo il consumo energetico. Risparmio energetico, economico, rispetto dell'ambiente, nessuna contaminazione.
Compressore CC: compressore scroll integrato CC ad alta efficienza. Il motivo per cui viene chiamato compressore integrato è che il controller del compressore è collegato in un unico blocco. Rispetto ad altri compressori, sia in termini di efficienza di refrigerazione che di efficienza di lavoro, questo compressore ha quasi raddoppiato l'efficienza, risultando migliore dei tradizionali compressori split. Alimentato da una batteria di bordo, mantiene fresca la cabina anche a motore spento.
Applicabile a molti veicoli: camion, camper, veicoli agricoli, escavatori, bulldozer, gru, autovetture, furgoni, autocarri leggeri, veicoli da cantiere, navi, ecc. Se si desidera utilizzare il condizionatore d'aria per 8-10 ore, la capacità della batteria richiesta deve essere di 600 Ah. Lasciarlo in auto durante la notte o durante le operazioni di scarico crea un ambiente confortevole, non consuma benzina e consente di risparmiare carburante.
L'involucro dell'unità esterna è realizzato in una miscela di plastica di nylon e policarbonato. Presenta elevata robustezza, buona resistenza alla ruggine e proprietà di non scolorimento. Può essere installato verticalmente dietro la parte anteriore dell'auto o orizzontalmente sul tetto. Elevata efficienza di raffreddamento, resistenza agli urti, bassa rumorosità, basso consumo energetico e basso tasso di guasti. Super condensatore per una migliore dissipazione del calore. Evaporatore di alta qualità per una refrigerazione più potente.

L'unità esterna

L'unità interna comprende: un compressore integrato a frequenza variabile, una ventola elettronica ad alta potenza e un condensatore ad alta densità. Può essere installata verticalmente dietro la parte anteriore dell'auto o orizzontalmente sul tetto.

Unità interna

Funzionamento silenzioso a basso livello di decibel, pannello di controllo digitale intelligente, bocchetta di ventilazione a 5 fori ad ampio raggio con rotazione a 360°, elevato volume d'aria e flusso d'aria uniforme. La bocchetta di ventilazione è regolabile a piacere e l'aria fredda viene distribuita in tutto l'abitacolo.

Avviamento a distanza con un solo tasto

Il telecomando permette di regolare il volume d'aria del ventilatore dell'unità esterna. Controllo della temperatura con un solo tasto, telecomando elettronico portatile, controllo rapido, temperatura costante intelligente, modalità multiple.

Passaggi dettagliati

Installazione dell'unità esterna: rimuovere l'involucro, contrassegnare la posizione di foratura, utilizzare una punta da trapano da 8 mm per praticare i fori, utilizzare una rivettatrice per fissare il dado di fissaggio nel punto di foratura, installare i cuscinetti e le boccole di assorbimento degli urti nei fori dell'unità esterna e fissare l'unità esterna all'auto.
Installare la valvola di espansione: rimuovere la lamiera in corrispondenza della valvola di espansione dell'evaporatore e fissare la valvola di espansione all'evaporatore. Le due viti nere corrispondono ai due fori, quindi non c'è bisogno di preoccuparsi di un'installazione errata. Infine, avvolgerla con della pellicola di cotone nera.
Installazione dell'unità interna: per prima cosa, fissare il pannello di legno alla parete interna, quindi installare l'evaporatore sul pannello di legno.
Installazione delle tubazioni di alta e bassa pressione: innanzitutto praticare un foro (50 mm) nell'unità interna, quindi installare il tappo di gomma con tre fori. Il tubo più spesso è il tubo di bassa pressione e va collegato al compressore. Il tubo più sottile è il tubo di alta pressione e va collegato al condensatore. Successivamente, collegare l'altra estremità dei tubi di alta e bassa pressione ai fori corrispondenti alla valvola di espansione dell'unità interna, utilizzare viti nere lunghe e lamiere di ferro per fissare i raccordi in alluminio e serrare le viti.
Installare il cavo di collegamento: collegare i cavi di collegamento delle unità interna ed esterna, inserire le spine del cavo di alimentazione e collegare il tubo di scarico dell'evaporatore.
Aspirazione/Aggiunta di refrigerante: È necessario eseguire l'aspirazione per 15-20 minuti, dopodiché aggiungere il refrigerante R134a/600 g. Il refrigerante può essere aggiunto in base al valore di pressione. Generalmente, dopo l'iniezione del refrigerante R134a nel sistema di climatizzazione, la pressione sulla porta di bassa pressione è di 35 psi, mentre la pressione sulla porta di alta pressione è di 140-180 psi.
Collegare il cavo di alimentazione: Collegare il cavo di alimentazione alla batteria, prestando attenzione ai poli positivo e negativo della batteria, non collegarli in modo errato, + positivo / – negativo. È vietato collegarlo all'interruttore di spegnimento e all'interruttore di alimentazione.
Accendete il condizionatore: fate funzionare il condizionatore per verificare che funzioni correttamente. Se la corrente è insufficiente, il refrigerante è in eccesso o in difetto, il pannello di controllo visualizzerà un codice che consentirà di individuare rapidamente il problema.