NESSUN CONSUMO DI CARBURANTE CONDIZIONATORE DA PARCHEGGIO

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Informazioni su questo articolo

  • Parametri del climatizzatore 12V: tensione: DC12V, protezione tensione: 10V, corrente: 60-80A, ingresso nominale: 750W, capacità di raffreddamento: 8875btu/1800W, flusso d'aria: 600 metri cubi/ora, compressore: conversione di frequenza DC, dimensioni dell'unità esterna : 660*490*210 mm (20 kg), dimensioni dell'evaporatore: 455*355*165 mm (6,5 kg)
  • Il condizionatore d'aria da parcheggio funziona a motore spento per raffreddare l'abitacolo, proteggendo il motore dal minimo.Invece di consumare carburante, può essere alimentato da una batteria o da un generatore.I compressori da 12 V CC sono più sicuri e silenziosi rispetto ai compressori ad alta tensione che funzionano con inverter.Il condizionatore da parcheggio monitorerà le condizioni della batteria del camion e funzionerà di conseguenza, riducendo il consumo di energia.Risparmio energetico, economico, protezione ambientale, nessun inquinamento
  • Compressore DC: compressore scroll integrato DC ad alta efficienza, motivo per cui è chiamato compressore integrato, perché il controller del compressore è collegato insieme, rispetto ad altri compressori, sia in termini di efficienza di refrigerazione che di efficienza operativa, questo compressore Il compressore ha quasi ha raddoppiato l'efficienza, che è migliore rispetto alla tradizionale refrigerazione con compressore diviso.Alimentato da una batteria di bordo, mantiene la cabina fresca anche a motore spento.
  • Applicabile a molti veicoli: camion, camper, veicoli agricoli, escavatori, bulldozer, gru, autovetture, furgoni, autocarri leggeri, veicoli tecnici, navi, ecc. Se si desidera far funzionare il condizionatore d'aria per 8-10 ore, la batteria necessaria la capacità deve essere 600AH.Riposare in macchina durante la notte o durante le operazioni di scarico garantisce un ambiente confortevole, non consuma benzina e fa risparmiare carburante.
  • L'alloggiamento dell'unità esterna è costituito da una miscela di plastica di nylon e plastica di policarbonato.Ha una forte tenacità, una buona resistenza alla ruggine e proprietà anti-sbiadimento.Può essere installato verticalmente dietro la parte anteriore dell'auto oppure orizzontalmente sul tetto.Elevata efficienza di raffreddamento, antiurto, bassa rumorosità, basso consumo energetico e basso tasso di guasto.Super condensatore, migliore dissipazione del calore.Evaporatore di alta qualità, refrigerazione più potente.

 

 

 

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L'unità esterna

L'interno dell'host comprende: compressore integrato a frequenza variabile, ventola elettronica ad alta potenza e condensatore ad alta densità.Può essere installato verticalmente dietro la parte anteriore dell'auto o orizzontalmente sul tetto.

 

内机

Unità interna

Funzionamento silenzioso a basso decibel, pannello display digitale intelligente, uscita dell'aria grandangolare a 5 fori, rotazione di 360°, ampio volume d'aria e flusso d'aria regolare.L'uscita dell'aria può essere regolata a piacimento e l'aria fredda viene distribuita in tutta l'auto.

 

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Controllo remoto con un tasto di avvio

Il telecomando può regolare il volume dell'aria della ventola dell'unità esterna.Controllo della temperatura con un solo tasto, telecomando elettronico portatile, controllo rapido, temperatura costante intelligente, modalità multiple.

 

 

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Passaggi dettagliati

  1. Installare la macchina esterna: rimuovere l'involucro, segnare la posizione di foratura, utilizzare un trapano da 8 mm per praticare i fori, utilizzare uno strumento di rivettatura per fissare il dado del rivetto nel punto di foratura, installare ammortizzatori e manicotti nei fori della macchina esterna e fissare la macchina esterna all'auto.
  2. Installare la valvola di espansione: rimuovere la lamiera di ferro nella posizione della valvola di espansione dell'evaporatore e fissare la valvola di espansione all'evaporatore.Le due viti nere corrispondono ai due fori, quindi non è necessario preoccuparsi di un'installazione errata. Quindi avvolgerlo in un involucro di cotone nero.
  3. Installare l'unità interna: installare prima la tavola di legno sulla parete interna, quindi installare l'evaporatore sulla tavola di legno.
  4. Installa tubazioni ad alta e bassa pressione: apri prima un foro (50 mm) nell'auto, quindi installa la copertura in gomma con tre fori.Il tubo spesso è il tubo a bassa pressione ed è collegato al compressore.Il tubo sottile è un tubo ad alta pressione ed è collegato al condensatore.Collegare quindi l'altra estremità dei tubi di alta e bassa pressione ai fori corrispondenti alla valvola di espansione dell'unità interna, utilizzare viti lunghe nere e lamiere di ferro per serrare i giunti in alluminio e serrare le viti.
  5. Installare la linea di collegamento: collegare le linee di collegamento dell'unità interna ed esterna, collegare tra loro le spine del cavo di alimentazione e collegare il tubo di scarico dell'evaporatore.
  6. Aspirazione/aggiunta di refrigerante: è necessario aspirare per 15-20 minuti, quindi aggiungere il refrigerante R134a/600 g.Il refrigerante può essere aggiunto in base al valore della pressione.Generalmente, dopo che il refrigerante R134a è stato iniettato nel sistema di condizionamento dell'aria, la pressione nella porta di bassa pressione è 35 psi e la pressione nella porta di alta pressione è 140-180 psi.
  7. Collegare il cavo di alimentazione: Collegare il cavo di alimentazione alla batteria, prestare attenzione ai poli positivo e negativo della batteria, non collegarli erroneamente, + positivo / – negativo.È vietato collegarlo all'interruttore di spegnimento e all'interruttore di alimentazione.
  8. Accendere il condizionatore d'aria: guidare il condizionatore d'aria per vedere se funziona correttamente.Se la corrente è insufficiente, il refrigerante è eccessivo o insufficiente, il pannello di controllo visualizzerà un codice che può risolvere rapidamente il problema.

 

 


Orario di pubblicazione: 19 luglio 2023