Informazioni su questo articolo

Parametri del condizionatore d'aria 12V: tensione: DC12V, protezione di tensione: 10V, corrente: 60-80A, ingresso nominale: 750W, capacità di raffreddamento: 8875btu/1800W, flusso d'aria: 600 metri cubi/ora, compressore: conversione di frequenza DC, dimensioni dell'unità esterna: 660*490*210mm (20kg), dimensioni dell'evaporatore: 455*355*165mm (6,5kg)
Il condizionatore d'aria da parcheggio funziona a motore spento per raffreddare l'abitacolo, proteggendo il motore dal minimo. Invece di consumare carburante, può essere alimentato da una batteria o da un generatore. I compressori a 12 V CC sono più sicuri e silenziosi dei compressori ad alta tensione che funzionano con inverter. Il condizionatore d'aria da parcheggio monitora le condizioni della batteria del camion e funziona di conseguenza, riducendo il consumo energetico. Risparmio energetico, economico, rispettoso dell'ambiente, nessun inquinamento.
Compressore DC: compressore scroll integrato DC ad alta efficienza, il motivo per cui è chiamato compressore integrato è perché il controller del compressore è collegato insieme, rispetto ad altri compressori, sia in termini di efficienza di refrigerazione che di efficienza di lavoro, questo compressore ha quasi raddoppiato l'efficienza, il che è migliore rispetto alla tradizionale refrigerazione con compressore split. Alimentato da una batteria di bordo, mantiene la cabina fresca anche a motore spento.
Applicabile a molti veicoli: camion, camper, veicoli agricoli, escavatori, bulldozer, gru, autovetture, furgoni, autocarri leggeri, veicoli da ingegneria, navi, ecc. Se si desidera utilizzare il condizionatore per 8-10 ore, la capacità della batteria richiesta deve essere di 600 Ah. Riposare in auto durante la notte o durante le operazioni di scarico garantisce un ambiente confortevole, non consuma benzina e consente di risparmiare carburante.
L'alloggiamento dell'unità esterna è realizzato in una miscela di nylon e policarbonato. Presenta elevata robustezza, buona resistenza alla ruggine e proprietà anti-scolorimento. Può essere installato verticalmente dietro la parte anteriore dell'auto o orizzontalmente sul tetto. Elevata efficienza di raffreddamento, antiurto, bassa rumorosità, basso consumo energetico e basso tasso di guasti. Super condensatore, migliore dissipazione del calore. Evaporatore di alta qualità, refrigerazione più potente.

L'unità esterna

L'interno dell'host include: compressore integrato a frequenza variabile, ventola elettronica ad alta potenza e condensatore ad alta densità. Può essere installato verticalmente dietro la parte anteriore dell'auto o orizzontalmente sul tetto.

Unità interna

Funzionamento silenzioso a basso decibel, pannello di visualizzazione digitale intelligente, uscita dell'aria grandangolare a 5 fori con rotazione di 360°, ampio volume d'aria e flusso d'aria uniforme. L'uscita dell'aria può essere regolata a piacere e l'aria fredda viene distribuita in tutta l'auto.

Avviamento con un solo tasto tramite telecomando

Il telecomando può regolare il volume d'aria del ventilatore dell'unità esterna. Controllo della temperatura con un solo tasto, telecomando elettronico portatile, controllo rapido, temperatura costante intelligente, modalità multiple.

Passaggi dettagliati

Installare la macchina esterna: rimuovere l'involucro, contrassegnare la posizione di foratura, utilizzare un trapano da 8 mm per praticare i fori, utilizzare una rivettatrice per fissare il dado del rivetto nel punto di foratura, installare i cuscinetti ammortizzatori e i manicotti nei fori della macchina esterna e fissare la macchina esterna all'auto.
Installare la valvola di espansione: rimuovere la lamiera di ferro in corrispondenza della valvola di espansione dell'evaporatore e fissare la valvola di espansione all'evaporatore. Le due viti nere corrispondono ai due fori, quindi non c'è motivo di preoccuparsi di un'installazione errata. Quindi avvolgere la valvola in un involucro di cotone nero.
Installare l'unità interna: installare prima la tavola di legno sulla parete interna, quindi installare l'evaporatore sulla tavola di legno.
Installare le tubazioni ad alta e bassa pressione: praticare prima un foro (50 mm) nell'auto, quindi installare la copertura in gomma con tre fori. Il tubo spesso è il tubo di bassa pressione ed è collegato al compressore. Il tubo sottile è il tubo di alta pressione ed è collegato al condensatore. Quindi collegare l'altra estremità dei tubi ad alta e bassa pressione ai fori corrispondenti alla valvola di espansione dell'unità interna, utilizzare viti nere lunghe e lamiere di ferro per fissare i giunti in alluminio e serrare le viti.
Installare la linea di collegamento: collegare le linee di collegamento delle unità interna ed esterna, collegare le spine del cavo di alimentazione tra loro e collegare il tubo di scarico dell'evaporatore.
Aspirazione/Aggiunta di refrigerante: è necessario aspirare per 15-20 minuti, quindi aggiungere refrigerante R134a/600 g. Il refrigerante può essere aggiunto in base al valore della pressione. Generalmente, dopo l'iniezione del refrigerante R134a nel sistema di condizionamento, la pressione alla porta di bassa pressione è di 35 psi e la pressione alla porta di alta pressione è di 140-180 psi.
Collegare il cavo di alimentazione: collegare il cavo di alimentazione alla batteria, prestare attenzione ai poli positivo e negativo della batteria, non collegarli in modo errato, + positivo / - negativo. È vietato collegarlo all'interruttore di spegnimento e all'interruttore di alimentazione.
Accendere il condizionatore: azionare il condizionatore per verificarne il corretto funzionamento. Se la corrente è insufficiente, il refrigerante è in eccesso o insufficiente, il pannello di controllo visualizzerà un codice, utile per risolvere rapidamente il problema.