Avere un condizionatore d'aria che non soffia aria fredda è frustrante in una calda giornata estiva. Scopri come diagnosticare e riparare un'auto con questo problema in pochi passaggi
Il problema potrebbe essere un filtro intasato, un compressore A/C difettoso o una perdita di refrigerante. Quindi, invece di sopportare un'auto scomoda, diagnosticare il problema e trovare una soluzione per il tuo cliente. Diamo un'occhiata al modo più semplice per diagnosticare un condizionatore d'aria dell'auto che soffia aria calda in modo da poterlo riparare correttamente.
L'auto utilizza ventilatori di raffreddamento per soffiare aria fresca nel vano passeggeri. Se il condizionatore d'aria è impostato al massimo e la ventola funziona ad alta velocità, ma l'aria è moderatamente fresca, la ventola di raffreddamento può essere il colpevole.
Come diagnosticare un ventilatore a condensatore difettoso? La ventola del condensatore inizia a ruotare non appena il condizionatore d'aria è acceso. Posiziona questo ventilatore sotto il cofano come si trova accanto alla ventola del radiatore. Quindi chiedi a qualcuno di accendere il condizionatore d'aria e guardarlo iniziare a girare.
Se non inizia a girare, potrebbe essere necessario determinare la causa, in quanto potrebbe essere un relè della ventola difettoso, un fusibile soffiato, un sensore di temperatura difettoso, un cablaggio difettoso o la ECU non è comandante di iniziare.
Per risolvere, è necessario risolvere il problema in base alla causa. Ad esempio, un fusibile soffiato o un problema di cablaggio dovrebbe essere facile da risolvere a casa. Inoltre, potrebbe essere necessario sostituire un sensore di temperatura difettoso, in quanto può impedire l'avvio della ventola se non invia un messaggio di accensione all'ECU.
Un meccanico automatico può identificare e risolvere tutti questi problemi e la maggior parte dei problemi dei ventilatori del condensatore non costerà più di poche centinaia di dollari da risolvere.
La ventola del radiatore si accende e si spegne quando il motore si riscalda o è al minimo. Alcuni sintomi di una ventola del radiatore malfunzionante includono:
Diagnosi rilevando la ventola del dissipatore di calore sul dissipatore di calore. Quindi avvia la macchina e lasciala riscaldare. Quindi guarda se la ventola del radiatore inizia a girare mentre l'auto si riscalda. Una ventola del radiatore che non gira potrebbe essere un problema con la ventola stessa o il suo motore.
Per risolvere questo problema, è meglio avere un tecnico guardare la ventola del radiatore per determinare la causa del problema. Una ventola di radiatore di ricambio costa da $ 550 a $ 650, mentre il ventilatore del radiatore stesso costa da $ 400 a $ 450.
Il condizionatore d'aria della tua auto utilizza un compressore per far circolare l'aria. Se il compressore è rotto, il refrigerante non scorrerà e il condizionatore d'aria non produrrà aria fredda.
Dopo aver determinato che il problema con un condizionatore d'aria che soffia aria calda è un compressore di aria rotta, è meglio sostituirlo. Quando si sostituisce, prendere in considerazione la sostituzione di O-ring, batterie e dispositivi di espansione.
Il sistema di condizionamento dell'aria deve essere riempito con refrigerante per funzionare correttamente. Questo refrigerante inizia come un gas sul lato a bassa pressione e si trasforma in un liquido sul lato ad alta pressione. È questo processo che mantiene la cabina fresca quando il condizionatore d'aria è acceso.
È ora di ricaricare il sistema, soprattutto se non l'hai fatto negli ultimi sei o sette anni. Sfortunatamente, i proprietari non possono caricare il condizionatore d'aria a casa perché il refrigerante deve essere adeguatamente eliminato da un professionista autorizzato. Se la causa del basso livello del refrigerante è una perdita nel sistema, controllalo anche per perdite.
I filtri AC rimuovono gli inquinanti dall'aria che entrano nel sistema di condizionamento dell'aria del veicolo. Rimuove impurità, allergeni e inquinanti che mettono a disagio l'interno.
Nel tempo, i filtri della cabina possono diventare sporchi e intasati. Quando è troppo sporco, può mostrare sintomi come:
Per correggere, non esiste un altro modo per riparare un filtro d'aria intasato o sporco se non sostituirlo. Il filtro a particolato standard deve essere modificato ogni 50.000 km e il filtro a cabina in carbonio attivo deve essere modificato ogni 25.000 km o all'anno.
Se il condizionatore d'aria della tua auto non soffia aria fredda, risolvere il problema non è sempre facile. Ricorda che puoi sempre controllare il manuale del proprietario dell'auto.
Tempo post: MAR-07-2023