Certificato IOS Nuovo sistema di aria condizionata Doppia ventola 12V 24V Condizionatore d'aria da parcheggio per camion sul tetto Raffreddatore da parcheggio

Breve descrizione:

Quantità minima: 10 pezzi

Il sistema di refrigerazione utilizza il refrigerante R134A, sicuro ed ecologico, rendendo il condizionatore da parcheggio un condizionatore elettrico più efficiente dal punto di vista energetico e rispettoso dell'ambiente. Rispetto ai tradizionali condizionatori di bordo, i condizionatori da parcheggio non necessitano di alimentazione elettrica, il che consente di risparmiare carburante e ridurre l'inquinamento ambientale.


Dettagli del prodotto

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Ci impegniamo a fornire un supporto all'acquisto semplice, rapido e conveniente per i consumatori per il nuovo sistema di climatizzazione certificato iOS, con doppia ventola, 12V/24V, climatizzatore da tetto per camion, refrigeratore da parcheggio. Il nostro team tecnico professionale sarà al vostro servizio con tutto il cuore. Vi invitiamo a visitare il nostro sito web e la nostra azienda e a inviarci la vostra richiesta.
Ci impegniamo a fornire un supporto di acquisto unico, semplice, che faccia risparmiare tempo e denaro al consumatore perCondizionatori d'aria da tetto e condizionatori d'aria per camionIntegriamo progettazione, produzione ed esportazione insieme a più di 100 lavoratori qualificati, un rigoroso sistema di controllo qualità e tecnologia esperta. Manteniamo rapporti commerciali a lungo termine con grossisti e distributori da più di 50 paesi, come Stati Uniti, Regno Unito, Canada, Europa e Africa, ecc.

PARAMETRI DEL PRODOTTO

Tipo di parte

Condizionatore d'aria da parcheggio / Raffreddatore da parcheggio / Condizionatore d'aria da parcheggio per camion sul tetto

Modello del prodotto

HLSW-ZCKT28A / HLSW-ZCKT28B

Applicazione

Auto, camion, autobus, camper, barca

Dimensioni della scatola

Progettazione secondo le specifiche del prodotto

Peso del prodotto

31 kg

Voltaggio

DC12V/DC24V

Volume d'aria circolante

450㎥/h

Potenza nominale

850W

Capacità di refrigerazione

2800W

Dimensioni del prodotto

80,5 cm*80,3 cm*15 cm

Refrigerante

R134A

La dimensione del buco

45,8 cm*26,8 cm / 58,2 cm*28,8 cm

Garanzia

Garanzia gratuita di 1 anno a chilometraggio illimitato

Immagine del prodotto

Condizionamento universale per cuccette per camion 12v 24v (1)
Condizionamento universale per cuccette per camion 12v 24v (2)
Condizionamento universale per cuccette per camion 12v 24v (3)
Condizionamento universale per cuccette per camion 12v 24v (4)

Aspetti da considerare nell'uso dell'aria condizionata in parcheggio:

1. In estate, si consiglia di riposare all'ombra. È consigliabile accendere prima il condizionatore d'aria originale per circa mezz'ora, ridurre la temperatura della cabina a un livello confortevole e quindi accendere il condizionatore d'aria da parcheggio, che avrà un effetto migliore. Allo stesso tempo, è possibile tirare la tenda oscurante, per un effetto di refrigerazione migliore;
2. Non attivare la modalità ECO quando il condizionatore viene avviato ad alte temperature durante il giorno, poiché ciò comprometterà l'effetto refrigerante. ECO è una modalità economica, adatta all'uso notturno.
3. Utilizzo dell'aria condizionata da parcheggio. Si consiglia di utilizzare una batteria di fabbrica con capacità superiore a 180 Ah, in modo da migliorare l'effetto refrigerante e la durata della batteria dell'aria condizionata.
4. Quando si installa l'alimentazione dell'aria condizionata da parcheggio, non è consigliabile collegare direttamente la batteria, ma collegarla all'interruttore della batteria, perché i prodotti elettrici, anche se non applicabili, produrranno un fenomeno di consumo di energia.

Unità di condizionamento dell'aria da parcheggio con modalità di funzionamento al fluoro:

1. Collegare i due tubi flessibili di pressione superiore e inferiore sul manometro del collettore al compressore, oppure collegare rispettivamente l'interfaccia superiore e inferiore sulla tubazione. Il tubo flessibile centrale sul manometro del collettore è collegato alla pompa per vuoto.
2. Aprire le valvole manuali di pressione superiore e inferiore sul manometro del collettore, avviando la pompa per vuoto e creando il vuoto per 15~30 minuti.
3. Chiudere le valvole manuali di massima e minima pressione sul manometro del collettore, lasciarle in posizione per 5 minuti e osservare se la pressione indicata dal manometro aumenta. Se aumenta, significa che il sistema ha delle perdite. A questo punto è necessario individuare e riparare le perdite. Se la lancetta del manometro rimane ferma, la carica può essere completa.

Imballaggio e spedizione

Imballaggio neutro e scatola di schiuma

Imballaggio Hollysen

Immagini di fabbrica

Officina di montaggio

Officina di montaggio

Officina di lavorazione meccanica

Officina di lavorazione meccanica

Mes la cabina di pilotaggio

Mes la cabina di pilotaggio

L'area del destinatario o del mittente

L'area del destinatario o del mittente

Il nostro servizio

Servizio
Servizio personalizzato: siamo in grado di soddisfare le esigenze dei nostri clienti, sia che si tratti di piccoli lotti di più varietà, sia di una produzione in serie di personalizzazioni OEM.

OEM/ODM
1. Aiutare i clienti a realizzare soluzioni di abbinamento del sistema.
2. Fornire supporto tecnico per i prodotti.
3. Aiutare i clienti a gestire i problemi post-vendita.

Il nostro vantaggio

1. Produciamo compressori per aria condizionata per auto da oltre 15 anni.
2. Posizionamento preciso della posizione di installazione, riduzione delle deviazioni, facile da montare, installazione in un unico passaggio.
3. L'uso di acciaio metallico fine, con un grado di rigidità maggiore, migliora la durata utile.
4. Pressione sufficiente, trasporto fluido, miglioramento della potenza.
5. Quando si guida ad alta velocità, la potenza in ingresso viene ridotta e il carico del motore viene ridotto.
6. Funzionamento regolare, bassa rumorosità, piccole vibrazioni, bassa coppia di spunto.
7. Ispezione al 100% prima della consegna.

Casi di progetto

AAPEX

AAPEX in America

Automechanika

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020-1

CIAAR Shanghai 2020

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