Compressore aria condizionata per auto KPR-6332 per Toyota Rush Toyota Terios 447160-2270 all'ingrosso in fabbrica cinese

Preventivi rapidi e convenienti, consulenti competenti per aiutarti a scegliere il prodotto corretto che si adatta a tutte le tue preferenze, tempi di produzione brevi, gestione eccellente e servizi distintivi per le questioni di pagamento e spedizione per la vendita all'ingrosso in Cina di compressori A/C per aria condizionata per autoveicoli KPR-6332 per Toyota Rush Toyota Terios 447160-2270. Accogliamo spesso clienti nuovi e precedenti che ci offrono informazioni utili e proposte di collaborazione, cresciamo e creiamo insieme e anche per guidare il nostro gruppo e i nostri dipendenti!
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COMPRESSORE AUTO ARIA CONDIZIONATA NUOVO DI ZECCA

Compressore rotativo a palette, noto anche come compressore raschiatore, è un tipo di compressore rotativo. Il cilindro del compressore rotativo a palette può essere di due tipi: rotondo e ovale. In un compressore rotativo a palette con cilindro circolare, la distanza decentrata tra l'asse principale del rotore e il centro del cilindro fa sì che il rotore si trovi vicino all'ingresso e all'uscita dell'aria sulla superficie interna del cilindro. In un compressore rotativo a palette con cilindro ovale, l'asse principale del rotore coincide con il centro geometrico dell'ellisse e il rotore è vicino alla superficie interna dei due assi corti dell'ellisse. In questo modo, il contatto tra le pale del rotore e l'asse principale divide il cilindro in diversi spazi. Quando l'albero principale aziona il rotore per un ciclo, il volume di questi spazi si espande, si restringe e torna a zero. Di conseguenza, il vapore refrigerante in questi spazi circola per inalazione e scarico.

In un compressore rotativo a palette con cilindro circolare, la girante è installata eccentricamente e il cerchio esterno della girante è strettamente collegato tra i fori di aspirazione e scarico sulla superficie interna del cilindro. In un cilindro ellittico, l'asse principale del rotore coincide con il centro dell'ellisse. Le pale del rotore e la linea di contatto tra di esse dividono il cilindro in diversi spazi. Quando l'asse principale fa ruotare il rotore per un ciclo, il volume di questi spazi subisce una variazione ciclica di "espansione, contrazione e quasi zero"; anche il vapore refrigerante in questi spazi subisce un ciclo di aspirazione-compressione-scarico. Il gas compresso viene scaricato attraverso la valvola a lamelle. Il compressore rotativo a palette non ha una valvola di aspirazione e le palette scorrevoli possono completare il compito di aspirazione e compressione del refrigerante. In un cilindro circolare, le due pale dividono il cilindro in due spazi. L'albero principale ruota per un ciclo, ci sono due processi di scarico e le quattro pale hanno quattro tempi. Più pale ci sono, minore è l'impulso di scarico del compressore. In un cilindro ellittico, quattro pale dividono il cilindro in quattro spazi. L'asse principale ruota di un ciclo e si verificano quattro processi di scarico. Poiché la valvola di scarico è progettata vicino alla linea di contatto, nel compressore rotativo a palette non vi è praticamente alcuno spazio libero.

Tipo di parte: Compressori A/C
Dimensioni della scatola: 250*220*200MM
Peso del prodotto: 5~6 kg
Tempi di consegna: 20-40 giorni
Garanzia: garanzia gratuita di 1 anno a chilometraggio illimitato

PARAMETRI DEL PRODOTTO

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Imballaggio e spedizione

Imballaggio in cartone convenzionale o imballaggio in scatola colorata personalizzata.

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Officina di lavorazione meccanica

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Il nostro servizio

Servizio
Servizio personalizzato: siamo in grado di soddisfare le esigenze dei nostri clienti, sia che si tratti di piccoli lotti di più varietà, sia di una produzione in serie di personalizzazioni OEM.

OEM/ODM
1. Aiutare i clienti a realizzare soluzioni di abbinamento del sistema.
2. Fornire supporto tecnico per i prodotti.
3. Aiutare i clienti a gestire i problemi post-vendita.

Il nostro vantaggio

1. Produciamo compressori per aria condizionata per auto da oltre 15 anni.
2. Posizionamento preciso della posizione di installazione, riduzione delle deviazioni, facile da montare, installazione in un unico passaggio.
3. L'uso di acciaio metallico fine, con un grado di rigidità maggiore, migliora la durata utile.
4. Pressione sufficiente, trasporto fluido, miglioramento della potenza.
5. Quando si guida ad alta velocità, la potenza in ingresso viene ridotta e il carico del motore viene ridotto.
6. Funzionamento regolare, bassa rumorosità, piccole vibrazioni, bassa coppia di spunto.
7. Ispezione al 100% prima della consegna.

Casi di progetto

AAPEX in America

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020

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Compressore per aria condizionata in CinaCompressore AC per auto. Saremo lieti di collaborare con voi e di fornirvi ulteriori dettagli sui nostri prodotti. Garantiamo un'eccellente qualità, prezzi competitivi, consegne puntuali e un servizio affidabile.