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Il compressore di condizionamento dell'aria automobilistica è il cuore del sistema di aria condizionata automobilistica, che svolge il ruolo di compressione e trasporto di vapore refrigerante. I compressori AC sono divisi in due tipi: spostamento non variabile e variabile. Il compressore di condizionamento dell'aria può essere diviso in compressore a spostamento fisso e compressore di spostamento variabile secondo il diverso principio di lavoro.
Lo spostamento del compressore di spostamento fisso è proporzionale all'aumento della velocità del motore, non può cambiare automaticamente la potenza in base alla domanda di refrigerazione e l'impatto sul consumo di carburante del motore è relativamente grande. È controllato raccogliendo il segnale di temperatura dell'uscita dell'evaporatore. Quando la temperatura raggiunge la temperatura impostata, viene rilasciata la frizione elettromagnetica del compressore e il compressore smette di funzionare. Quando la temperatura aumenta, la frizione elettromagnetica viene combinata e il compressore inizia a funzionare. Il compressore di spostamento costante è anche controllato dalla pressione del sistema di condizionamento dell'aria. Quando la pressione nella conduttura è troppo alta, il compressore smette di funzionare.
Il compressore di spostamento variabile può regolare automaticamente l'uscita di alimentazione in base alla temperatura impostata. Il sistema di controllo del condizionamento dell'aria non raccoglie il segnale di temperatura dell'uscita dell'aria evaporatore, ma regola automaticamente la temperatura di uscita dell'aria controllando il rapporto di compressione del compressore in base al segnale di cambio della pressione nella tubazione del condizionamento dell'aria. Durante l'intero processo di refrigerazione, il compressore funziona sempre e la regolazione dell'intensità di refrigerazione dipende completamente dalla valvola di regolazione della pressione installata all'interno del compressore per il controllo. Quando la pressione all'estremità ad alta pressione della conduttura del condizionamento dell'aria è troppo alta, la valvola di regolazione della pressione accorcia la corsa del pistone nel compressore per ridurre il rapporto di compressione, che ridurrà la resistenza al raffreddamento. Quando la pressione all'estremità ad alta pressione scende in una certa misura e la pressione all'estremità a bassa pressione aumenta in una certa misura, la valvola di regolazione della pressione aumenta la corsa del pistone per migliorare la resistenza al raffreddamento.
Tipo di parte: compressori A/C
Dimensioni della scatola: 250*220*200mm
Peso del prodotto: 5 ~ 6 kg
Tempo di consegna: 20-40 giorni
Garanzia: garanzia di chilometraggio illimitato di 1 anno gratuito
Modello n | KPR-8354 |
Applicazione | Subaru Impreza Wrx 2006 |
Voltaggio | DC12V |
OEM NO. | 73111FE030 / A4201101A00003 |
Parametri della puleggia | 4pk/φ124.5mm |
Modello n | KPR-8365 |
Applicazione | Subaru Stella/R2 |
Voltaggio | DC12V |
OEM NO. | 73111kg010 / A42011A2501001 |
Parametri della puleggia | 4pk/φ110mm |
Modello n | KPR-1102 |
Applicazione | Subaru Impreza xv 1.6b-2.0b '13->… ... Subaru Impreza xv 2.5L '12-> '13 (6pk) |
Voltaggio | DC12V |
OEM NO. | 731111fj000 / Z0014247A / Z0014247B / 73111FJ010 / Z0014248B / 73111-FJ040 / Z0014247B / Z0021226A / DKV-10Z / Z001424713 |
Parametri della puleggia | 6pk/φ110mm |
Imballaggio di cartone convenzionale o imballaggio a colori personalizzato.
Assembly Shop
Workshop di lavorazione
Mes la cabina di pilotaggio
Il destinatario o l'area del mandato
Servizio
Servizio personalizzato: siamo in grado di soddisfare i requisiti dei nostri clienti, che si tratti di un piccolo lotto di varietà multiple o di una produzione in serie di personalizzazione OEM.
OEM/ODM
1. Assistere i clienti a realizzare soluzioni di corrispondenza del sistema.
2. Fornire supporto tecnico per i prodotti.
3. Assistere i clienti ad affrontare i problemi post-vendita.
1. Produciamo compressori di aria condizionata da oltre 15 anni.
2. Posizionamento accurato della posizione di installazione, ridurre la deviazione, il facile da assemblare, l'installazione in un solo passaggio.
3. L'uso di acciaio in metallo fine, un maggiore grado di rigidità, migliora la durata.
4. Pressione sufficiente, trasporto regolare, migliorare la potenza.
5. Quando si guida ad alta velocità, la potenza di ingresso viene ridotta e il carico del motore viene ridotto.
6. Funzionamento regolare, basso rumore, piccola vibrazione, piccola coppia di partenza.
7. ispezione al 100% prima della consegna.
Aapex in America
Automunika Shanghai 2019
Ciaar Shanghai 2020
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