Negli ultimi anni, la nostra azienda ha assorbito e assimilato tecnologie avanzate sia a livello nazionale che internazionale. Nel frattempo, la nostra azienda si avvale di un team di esperti dedicati allo sviluppo del compressore AC per auto KPR-6346 per Toyota Passo 88310B1070 447260-5550 prodotto in Cina a prezzi vantaggiosi. Il vostro supporto è la nostra forza inesauribile! Diamo un caloroso benvenuto ai clienti, sia nazionali che internazionali, che desiderano visitare la nostra azienda.
Negli ultimi anni, la nostra azienda ha assorbito e assimilato tecnologie avanzate sia in patria che all'estero. Nel frattempo, la nostra azienda impiega un team di esperti dedicati allo sviluppo diCompressore per climatizzatore auto, Compressore per climatizzatore auto CinaPer maggiori informazioni su di noi e per visualizzare tutti i nostri articoli, visitate il nostro sito web. Per qualsiasi ulteriore informazione, non esitate a contattarci. Grazie mille e vi auguriamo un ottimo rapporto qualità-prezzo!
Il compressore a palette rotanti, noto anche come compressore a raschiatore, è un tipo di compressore rotativo. Il cilindro del compressore a palette rotanti può essere di due tipi: rotondo o ovale. In un compressore a palette rotanti con cilindro circolare, la distanza tra l'asse principale del rotore e il centro del cilindro fa sì che il rotore si trovi vicino all'ingresso e all'uscita dell'aria sulla superficie interna del cilindro. In un compressore a palette rotanti con cilindro ovale, l'asse principale del rotore coincide con il centro geometrico dell'ellisse e il rotore si trova vicino alla superficie interna dei due assi minori dell'ellisse. In questo modo, il contatto tra le pale del rotore e l'asse principale divide il cilindro in diversi spazi. Quando l'albero principale fa ruotare il rotore per un ciclo, il volume di questi spazi si espande, si contrae e ritorna a zero. Di conseguenza, il vapore refrigerante in questi spazi circola aspirando ed espellendo.
In un compressore a palette rotanti con cilindro circolare, la girante è installata eccentricamente e la circonferenza esterna della girante è a stretto contatto tra i fori di aspirazione e scarico sulla superficie interna del cilindro. In un cilindro ellittico, l'asse principale del rotore coincide con il centro dell'ellisse. Le pale del rotore e la linea di contatto tra di esse dividono il cilindro in diversi spazi. Quando l'asse principale fa ruotare il rotore per un ciclo, il volume di questi spazi subisce una variazione ciclica di "espansione, contrazione e quasi zero", e il vapore refrigerante in questi spazi subisce a sua volta un ciclo di aspirazione-compressione-scarico. Il gas compresso viene scaricato attraverso la valvola a lamella. Il compressore a palette rotanti non ha una valvola di aspirazione e le palette scorrevoli completano il compito di aspirazione e compressione del refrigerante. In un cilindro circolare, due pale dividono il cilindro in due spazi. L'albero principale ruota per un ciclo, ci sono due processi di scarico e le quattro pale hanno quattro cicli. Maggiore è il numero di pale, minore è l'impulso di scarico del compressore. Nel caso di un cilindro ellittico, quattro pale dividono il cilindro in quattro spazi. L'asse principale ruota per un ciclo e si verificano quattro processi di scarico. Poiché la valvola di scarico è progettata in prossimità della linea di contatto, il volume di gioco nel compressore a palette rotanti è pressoché nullo.
Tipo di parte: Compressori per aria condizionata
Dimensioni della scatola: 250*220*200 mm
Peso del prodotto: 5~6 kg
Tempi di consegna: 20-40 giorni
Garanzia: Garanzia gratuita di 1 anno a chilometraggio illimitato.
| Modello NO | KPR-6330 |
| Applicazione | Toyota Passo/Perodua Myvi 1.3/Daihatsu Sirion 1.3L(4PK) |
| Voltaggio | 12V CC |
| Codice OEM | 88310B1070 / 447190-6620 / DCP490001 / 8832097401 / 447260-5550 / 447260-5054 / 447260-5820 / 447190-6625 / 447190-6620 / DCP490001 |
| Parametri della puleggia | 4PK/φ92.5MM |




| Modello NO | KPR-6332 |
| Applicazione | Toyota Rush 2006/Toyota Terios 2004/Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105) |
| Voltaggio | 12V CC |
| Codice OEM | 447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060 |
| Parametri della puleggia | 4PK/φ92.5MM |




| Modello NO | KPR-8347 |
| Applicazione | Toyota Corolla E12 2.0 |
| Voltaggio | 12V CC |
| Codice OEM | 447260-7100 / 88310-13032 / 88310-13031 / 447260-7090 / 447180-9110 / 883101A580 / 447180-9220 |
| Parametri della puleggia | 6PK/φ100mm |




Imballaggio in cartone tradizionale o in scatole di colore personalizzato.


Reparto di assemblaggio

Officina meccanica

Mes la cabina di pilotaggio

L'area del destinatario o del mittente
Servizio
Servizio personalizzato: Siamo in grado di soddisfare le esigenze dei nostri clienti, sia per piccoli lotti di diverse varianti, sia per produzioni di massa con personalizzazione OEM.
OEM/ODM
1. Assistere i clienti nella creazione di soluzioni di abbinamento dei sistemi.
2. Fornire supporto tecnico per i prodotti.
3. Assistere i clienti nella risoluzione dei problemi post-vendita.
1. Produciamo compressori per climatizzatori auto da oltre 15 anni.
2. Posizionamento preciso del punto di installazione, riduzione delle deviazioni, facile montaggio, installazione in un'unica fase.
3. L'utilizzo di acciaio di alta qualità garantisce un maggiore grado di rigidità e una maggiore durata.
4. Pressione sufficiente, trasporto agevole, miglioramento della potenza.
5. Quando si guida ad alta velocità, la potenza in ingresso viene ridotta e il carico del motore si riduce.
6. Funzionamento regolare, bassa rumorosità, vibrazioni ridotte, coppia di avviamento ridotta.
7. Ispezione al 100% prima della consegna.

AAPEX in America

Automechanika Shanghai 2019

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