La nostra attenzione è sempre quella di consolidare e migliorare l'eccellenza e il servizio delle soluzioni attuali, nel frattempo sviluppiamo regolarmente nuovi prodotti per soddisfare le richieste distintive dei clienti per il listino prezzi economico per Ala 20101 Compressore AC Toyota Corolla 1.3 Compressore AC Scsa06c Compressore AC 88320-52400 447260 -7841 Compressore CA. Per ulteriori dettagli, contattaci il prima possibile!
La nostra attenzione è sempre quella di consolidare e migliorare l'eccellenza e il servizio delle soluzioni attuali, sviluppando nel frattempo regolarmente nuovi prodotti per soddisfare le richieste distintive dei clienti perCompressore AC Toyota Cina e compressore AC Corolla 1.3, Non vediamo l'ora di collaborare con clienti in tutto il mondo.Crediamo di poterti soddisfare con i nostri prodotti e soluzioni di alta qualità e un servizio perfetto.Inoltre diamo un cordiale benvenuto ai clienti che visitano la nostra azienda e acquistano i nostri prodotti.
Compressore rotativo a palette, noto anche come compressore raschiatore, che è un tipo di compressore rotativo.Il cilindro del compressore rotativo a palette è di due tipi: rotondo e ovale.In un compressore rotativo a palette con cilindro circolare, la distanza fuori centro tra l'asse principale del rotore e il centro del cilindro rende il rotore vicino all'ingresso e all'uscita dell'aria sulla superficie interna del cilindro.In un compressore rotativo a palette con cilindro ovale, l'asse principale del rotore coincide con il centro geometrico dell'ellisse e il rotore è vicino alla superficie interna dei due assi corti dell'ellisse.In questo modo, il contatto tra le pale del rotore e l'asse principale divide il cilindro in più spazi.Quando l'albero principale fa ruotare il rotore per un ciclo, il volume di questi spazi si espanderà, si contrarrà e tornerà a zero.Di conseguenza, il vapore refrigerante in questi spazi fa circolare l'inalazione e lo scarico.
In un compressore rotativo a palette con cilindro circolare, la girante è installata eccentricamente e il cerchio esterno della girante è strettamente collegato tra i fori di aspirazione e di scarico sulla superficie interna del cilindro.In un cilindro ellittico l'asse principale del rotore coincide con il centro dell'ellisse.Le pale del rotore e la linea di contatto tra loro dividono il cilindro in più spazi.Quando l'asse principale fa ruotare il rotore per un ciclo, il volume di questi spazi subisce un cambiamento ciclico di "espansione, contrazione e quasi zero", anche il vapore refrigerante in questi spazi subisce un ciclo di aspirazione-compressione-scarico.Il gas compresso viene scaricato attraverso la valvola lamellare.Il compressore rotativo a palette non ha una valvola di aspirazione e la pala scorrevole può completare il compito di aspirare e comprimere il refrigerante.Per un cilindro circolare, le due lame dividono il cilindro in due spazi.L'albero principale ruota di un ciclo, ci sono due processi di scarico e le quattro lame hanno quattro tempi.Maggiore è il numero delle pale, minore è l'impulso di scarico del compressore.Per un cilindro ellittico, quattro lame dividono il cilindro in quattro spazi.L'asse principale ruota di un ciclo e ci sono quattro processi di scarico.Poiché la valvola di scarico è progettata vicino alla linea di contatto, nel compressore rotativo a palette non c'è quasi alcun volume di spazio libero.
Tipo di parte: compressori A/C
Dimensioni della scatola: 250*220*200MM
Peso del prodotto: 5~6 kg
Tempi di consegna: 20-40 giorni
Garanzia: 1 anno di garanzia gratuita con chilometraggio illimitato
Modello numero | KPR-6332 |
Applicazione | Toyota Rush 2006/Toyota Terios 2004/Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105) |
Voltaggio | CC 12 V |
OEM NO. | 447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060 |
Parametri della puleggia | 4PZ/φ92,5MM |
Imballaggio in cartone convenzionale o imballaggio in scatola di colori personalizzata.
Negozio di assemblaggio
Officina di lavorazione
Me la cabina di pilotaggio
L'area del destinatario o dello speditore
Servizio
Servizio personalizzato: siamo in grado di soddisfare le esigenze dei nostri clienti, sia che si tratti di un piccolo lotto di più varietà o di una produzione di massa di personalizzazione OEM.
OEM/ODM
1. Assistere i clienti nella realizzazione di soluzioni di abbinamento dei sistemi.
2. Fornire supporto tecnico per i prodotti.
3. Assistere i clienti nell'affrontare i problemi post-vendita.
1. Produciamo compressori per climatizzatori per auto da oltre 15 anni.
2. Posizionamento accurato della posizione di installazione, riduzione della deviazione, facile da montare, installazione in un unico passaggio.
3. L'uso di acciaio metallico fine, un maggiore grado di rigidità, migliora la durata.
4. Pressione sufficiente, trasporto regolare, miglioramento della potenza.
5. Quando si guida ad alta velocità, la potenza in ingresso viene ridotta e il carico del motore viene ridotto.
6. Funzionamento regolare, bassa rumorosità, piccole vibrazioni, piccola coppia di avviamento.
7. Ispezione al 100% prima della consegna.
AAPEX in America
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